海关总署此前印发优化执行《世界公路运送条约》的公告，将跨境电子商务产品、保税货品归入其间，清晰了申报标准，企业可经过世界贸易“单一窗口”专属模块处理通关手续，有用提高跨境物流功率。1月15日，杭州、青岛、郑州、深圳、银川、乌鲁木齐等海关首先展开试点。

  1月15日，一辆世界公路运送条约（TIR）运送车辆办结海关手续后从青岛空港综保区动身，搭载着超9000双各式鞋子，经过“TIR+保税”形式，“一站式”运送直达俄罗斯莫斯科。

  青岛胶东机场海关副关长 王志伟：“TIR+保税”监督管理形式下，企业可将货品存放于海关特别监管区内，依据海外订单和TIR车辆方案，经过“一线一体化进出区”申报，“一站式”处理货品出区、运送、出口，直达境外目的地。进口货品则能够先进入综保区保税仓储，暂缓交纳进口关税、进口环节税，缓解企业资金压力。

  世界公路运送成本仅为空运的25%，速度比铁路快1倍。叠加归纳保税区方针优势，让出口货品发运灵活性更好，退税更早返还，让进口货品就近入区保税暂存。

  跨境电子商务企业负责人 张全文：“TIR+保税”形式既完成了货品在综保区集拼便当和退税提早，又享受了TIR运送的高效牢靠，让进出口企业实在感受到方针立异的盈利。

  除了青岛，全国一起有多辆装载跨境电商产品、保税货品的车辆经过世界公路运送，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯等国家，依照《世界公路运送条约》完成“一次申报、一车直达、一箱究竟”。

  《世界公路运送条约》依托全球78个缔约方认可的通关体系及标准化担保机制，沿途无需重复查看、倒装，在运送成本及时效方面有着十分显着优势。现在，我国相关持证人企业已达272家，2025年共监管世界公路运送事务超3800票，同比增加1.1倍。全国已注册70余条世界公路运送线路，掩盖中亚、西亚、欧洲等多个国家，有用提高世界公路运送货品通关便当度。

  海关总署此前印发优化执行《世界公路运送条约》的公告，将跨境电子商务产品、保税货品归入其间，清晰了申报标准，企业可经过世界贸易“单一窗口”专属模块处理通关手续，有用提高跨境物流功率。1月15日，杭州、青岛、郑州、深圳、银川、乌鲁木齐等海关首先展开试点。